Описание
 Прямозубая зубчатая рейка (шаг 16, угол зацепления 20º, поверхность 3/4", высота 3/4") длиной 48" или 72". Поставляется с предварительно просверленными отверстиями для легкого монтажа и шлифованными концами для стыковки.
 Ведущие цилиндрические шестерни с 24 или 32 зубьями, совместимые с прямой рейкой.
 Зубчатая рейка с косозубыми зубьями (модуль 1,5, угол зацепления 20º, поверхность 17 мм, высота 17 мм) длиной 1500 мм или 2000 мм. Поставляется с предварительно просверленными отверстиями для легкого монтажа и шлифованными концами для стыковки.
 Ведущие шестерни с 16, 25 или 32 зубьями, совместимые с косозубой рейкой.
 · Шестерня с примерно 20 зубьями математически оптимальна с точки зрения тангенциальной силы и люфта системы. Большая шестерня обеспечивает больший люфт, меньшая шестерня может передавать меньшие крутящие моменты и имеет больший износ.
 · Больший модуль НЕ обязательно означает, что тангенциальная сила больше! Модуль стойки 2 в качестве 5 может передавать большую тангенциальную силу, чем модуль 3 в качестве 8!
 · Качество стойки — это не только отклонение на метр, но и обработка и твердость. Например, качество 8 имеет лучшую цену, чем качество 10!
 · Люфт возникает из-за взаимодействия ВСЕХ компонентов. Нет смысла брать редуктор с очень малым люфтом, например, с шестерней большего размера или рейкой более низкого качества.
 · Допуски реек и шестерен НЕ стандартизированы, на практике мы часто видим отклонения. Например, давая общее отклонение на 300 мм вместо на 1000 мм. Первые 12 страниц нашего каталога посвящены допускам НАШЕЙ продукции, как мы их определили и каково значение. От линейного отклонения до твердости и прямолинейности, можно найти ВСЕ допуски.
 · Для бесшумного и малозазорного привода с длительным сроком службы рекомендуется использовать шестерню и рейку от 1 поставщика. Допуски, особенно с косыми зубьями, очень важны!